研究机构Jato Dynamics周四发布的一份报告显示公司给的股票，受比亚迪和新兴市场增长的推动，2023年中国车企在全球的销量首次超过美国同行。

这笔投资，是近五年在中国私市股权市场中单笔最大规模，也是为解决商管平台上市对赌问题、对太盟与万达商管新投资协议的落实。据了解，本次投资是近期大连市拓宽利用外资渠道的重要成果，后续也将得到大连市政府充分支撑保障。

　　数据显示，以比亚迪为首的中国品牌去年在全球范围内售出了1340万辆新车，而美国品牌的销量约为1190万辆。日本品牌以2359万辆的销量领先。

　　中国车企的销量增长也超过了美国，较上年增长23%，而美国为9%。

　　Jato高级分析师Felipe Munoz在报告中称：“传统汽车制造商的疏忽导致了汽车价格的持续高企，无意中促使消费者转向更实惠的中国替代品。”

　　随着国内的电动汽车价格战压低了价格和利润率，包括比亚迪在内的中国汽车制造商纷纷向全球扩张。

　　中国汽车品牌在新兴经济体取得了特别大的进展。Jato表示，由于全球需求增加，去年在新兴经济体的新车销量占到五分之一。

　　“2023年，新兴经济体的新车销量超过1750万辆。这比在美国或欧洲的总销量还要多。”

　　报告称，中国车企在中东、欧亚大陆和非洲获得了相当大的市场份额，同时在拉美和东南亚也取得了增长。

　　与此同时，一些中国品牌在欧洲、澳大利亚、新西兰和以色列等发达经济体的市场份额也有所上升。

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责任编辑：于健 SF069公司给的股票